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ガリレオ車検の整備メニューは、おクルマを快適にお使いいただけるように
故障や事故につながる各種パーツを素早く点検・交換します。

エンジンオイル交換

エンジンオイルが古くなると次第に劣化し、潤滑・冷却・密封作用などの働きができなくなり、出力低下・オーバーヒート・異常摩耗などのトラブルを招き、最終的にエンジンの破損や焼損などを起こします。

交換の目安
6ヶ月または、3〜5千km

エンジンオイルの役割

  1. 金属磨耗を減らし、エンジンをスムーズに動かす。
  2. ピストンの隙間を密封し、パワーを維持。
  3. エンジンの冷却。
  4. シリンダー内の煤や堆積物(デポジット)を洗い、エンジンをキレイに。
  5. エンジン内の水分や酸から錆や腐食を防ぐ。

エンジンをベストな状態に保つためには、
3,000km〜5,000kmの
走行を目安にオイル交換
するのが理想です。

当店のオイル交換システムは、
お車の最適量のみの販売で
余りオイルがでません!

エンジンオイル料金(税込)

オイル交換工賃:550円 エレメント交換工賃:330円

ガソリン車 軽自動車 〜1500
cc
〜2000
cc
2001
cc以上
クリーンコース
SM OW-20
(部分合成油)
4,080 4,760 5,440 6,120
あんしんコース
SN/CF4 5W-30
(鉱物油)
3,960 4,620 5,280 5,940
ディーゼル車 〜2000
cc
〜2500
cc
〜3000
cc
3001
cc以上
専用(DPF)パック
DL-1 5W-30
(鉱物油)
5,500 6,600 7,700 8,880

※お好みのコースと排気量をお選びください。※一部の輸入車についてお断りする場合がございます。
※不正改造車の作業はいたしません。※オイル交換作業工賃が別途必要です。

タイヤ交換

タイヤは、交換を怠ると大きな事故につながる重要な部品のひとつです。安全ドライブの為に一度、プロのチェックをお薦めします。

交換の目安
4年または、残量2ミリ以下

タイヤ交換の合図

タイヤの溝の深さが半分ぐらいになると、急にタイヤの性能が落ちだします。
残り溝が1.6ミリ以下になると「スリップサイン」が現れます。
このまま装着し続けた状態で走行させると「整備不良」とみなされて「道路交通法の違反」となりますので、法的にタイヤの交換が義務付けてられています。
また、溝の深さにかかわらず、時間とともに劣化していきます。安全面を考えると3〜4年あたりで交換をお薦めします。

長期間交換していない方、
スリップサインが近い方、
早めに交換してください!

タイヤ交換料金(税込)

作業工賃 廃タイヤ処分料 エアーバルブ価格
1,100円/本〜 550円/本〜 275円/本〜

※タイヤは、ご自身でご用意ください。※新規で購入される場合は別途費用がかかります。

ブレーキパッド交換

ブレーキパッドは、ブレーキディスクをはさみこみ、タイヤの回転を止める重要な部品です。
車の使われ方(走行距離や使用回数等)によって摩耗の差が出ますので、定期的な点検をお薦めします。

交換の目安
残りが、3ミリ以下

ブレーキパッド交換の合図

リザーバータンクの液量が減るとウォーニングランプが点灯します。ウォーニングランプが点灯したらブレーキパッドの摩耗または、ブレーキフルード漏れの可能性があります。

ブレーキパッドが減っていたり、
ブレーキ時に
シューシュー
音がしたら交換です!

ブレーキパッド交換料金(税込)

ブレーキパッド + 作業工賃
11,000円/2輪〜

バッテリー交換

「バッテリー上がり」は突然やってきます。出先での突然の始動不能!これではせっかくのドライブが台無しです。
トラブルになる前に早めのバッテリー交換をお薦めします。

交換の目安
2〜3年

気をつけよう!
バッテリー寿命を短くする行為

  1. 1日に何度もセルモーターを使用している。
  2. 夜間しか車を使用しない。
  3. 常時、エアコンを使用している。(放電過多)
  4. 常時、渋滞路を走行している。(渋滞通勤等)
  5. 一度に走行する距離が少ない。(充電不足)
  6. たまにしか車を使用しない。(充電不足)

長期間交換していない方、
上記に当てはまる方、
早めに交換してください!

バッテリー交換料金(税込)

バッテリー本体 + 作業工賃(軽自動車の場合)
8,000円〜

ブレーキオイル交換

ブレーキオイル(フルード)は、時速60km近くで走る1トン前後も重量がある車を、安全確実に停止させる為にとても重要な役割を持つオイルです。劣化するとペーパーロック(オイルの沸騰現象)やブレーキの固着、片効き、ブレーキ系統の漏れ等の原因になります。

交換の目安
2年または、車検毎

ブレーキの仕組み

ブレーキオイルが
茶色く濁っていたり減ったら
早めに交換してください!

ブレーキオイル交換料金(税込)

ブレーキオイル + 作業工賃
5,500円〜

ATF交換

AFT(オートマチックトランスミッションフルード)は、1万〜2万km走行すると鉄粉等で真っ黒になり、オートマチック性能も半減してしまいます。定期的な交換をすることで、パワーが復活し快適なドライブができます。

交換の目安
2年または、2〜3万km毎

ATF交換の合図

  • 変速時のショックが大きくなった。
  • 発進・加速時にもたつきを感じる。
  • 燃費が悪くなった。
  • AT(オートマチックトランスミッション)からノイズがでる。
ATFの点検方法
  1. 平な所で10分ほど暖機運転。
  2. チェンジレバーをP→D→Pへ一度移動。
    (注意:ブレーキを踏んでください)
  3. アイドリング状態でレベルゲージを抜く。
  4. 紙・ウエス等でキレイに拭き取り、もう一度レベルゲージを差し込む。
  5. 再度抜き取り、オイルの量・色を確認する。

上記の症状が出る前に
定期的な交換を
オススメします!

ATF交換料金(税込)

ATF + 作業工賃(軽自動車の場合)
5,500円〜